(上海战疫录)推广“一站一方案” 上海两座地铁车站建造复工\n\n  中新网上海5月8日电 (周卓傲)沉寂了近一个月后,上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站和18号线二期长江西路站工地近来康复了往日繁忙的作业场景。\n\n  据了解,复工的两座车站工地是上海市严重工程建筑工地复工复产“白名单”(第一批)内的轨道交通工程项目,上海轨道交通建造遵从“首重防疫、确保安全、统筹需求、有序推动”的准则,严厉依照上海市委办局《复工复产作业指引》的各项要求,严而有序推动轨道交通工地复工复产办理作业。\n\n  在前期18号线一期江浦路站4号口已首先复工的基础上,新增13号线西延伸纪翟路站、18号线二期长江西路站两处在建项目作为第一批严重工程复工复产项目。一起,17号线西延伸线、23号线一期江川东路站、10号线上海动物园归纳客运交通枢纽等15处工程项目也已列入后续批次复工复产项目,正在全力推动复工复产相关作业。\n\n\n\n18号线二期长江西路站作业场景 李杨乐 摄\n\n  为尽最大努力削减疫情对年度整体方案的影响,上海地铁建造集团执行相关防疫要求一起,第一时间制定《上海轨道交通工程建造复工复产的保证办法》《上海轨道交通建造工程复工复产作业方案》等文件,构成25条保证行动,在疫情控得住,安全保得住的前提下,追逐进展。\n\n  针对复工复产的人力资源、资料供给、运送保证等建造工程出产要素链上的“人机料法环”等许多亟待和谐推动的问题,上海地铁建造集团构成了复工复产“一站一方案”,做好“白名单”及施工方案的上报预备,并与地点区坚持交流,通力合作。\n\n  自3月底以来,上海轨道交通不少建造者在离别家人后奔赴现场驻扎,进入闭环办理。现在相关人员的驻扎早已“满月”,在复工复产的要害之际,新一批“防备区”职工开端投入整备,奔赴公司和施工现场参与“轮战”援驰。(完)\n【修改:谢艺观】

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